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Anekdoten aus dem leben eines Fulviafahrers: der Laternenmast

an einem der ueblichen verregneten samstagvormittage hatte ich einen termin bei norman stewart in middlewich. in erwartung interessanter fachsimpeleien mit einem erfahrenen lancia restaurator war ich guter dinge, und beschloss kurz vorher noch einkaufen zu gehen, ein weg den ich schon dutzendmal zuvor gefahren bin. doch an diesem ungluecklichen morgen tauchte aus dem allgegenwaertigen englischen unigrau ploetzlich ein ebensograuer jaguar auf.sekundenbruchteile spaeter kam dann die unvermeidliche kollision. ich habe mir oft gesagt, dass man an einer fulvia zagato zwar ruhig die mechanik ruinieren darf, da man ja alle coupeteile verwenden kann, aber nie die karrosserie, aber das wahr jetzt zu spaet. der vordere rechte kotfluegel war kaum noch wiederzuerkennen und hatte sich halb um das rad gewickelt. ach welch ein trost, der jaguar war auch ziemlich de- moliert und nicht mehr fahrbereit. doch ein mann der tat lamentiert nicht sondern schreitet zur tat. das abschleppseil, das man wirklich immer dabeihaben sollte um den kotfluegel gebunden ,am naechsten laternenmast befestigt und mit schwung zurueck. doch jetzt kam die wirkliche ueberraschung: [bf vor meinen erstaunten augen neigte sich der laternenmast und] [bf stuertzte langsam in nachbars garten, wo er zerbarst] ich hatte leider uebersehen, dass englische laternenmasten aus beton anstatt aus metall, und dadurch aeussertst bruechig sind. da blieb nur noch die flucht nach vorne, weg vom ort des geschehens und meiner verabredung hinterherjagen. mit 1 stuendiger verspaetung kam ich dann bei norman an der sich vor lachen kaum halten konnte. dies war jetzt der 3. totalschaden, den meine fulvia verkraften musste. nach 2 tagen harter arbeit mit kombizage und 2 haemmern konnte ich die form wieder soweit herstellen, dass man die lichter montieren konnte. diese sind ja zum glueck vom R16. es bleibt nur noch positiv festzustellen, dass sich die vorderen rahmentraeger kein bisschen verzogen haben, ein beweis fuer die sagenhafte stabilitaet dieses fahrzeuges. Waere es ein golf gewesen koennte ich heute nicht mehr rumfahren. fortsetzung folgt...

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